9 stycznia 2026 roku w Urzędzie Miasta Bierunia odbyło się ważne spotkanie dotyczące przyszłości linii kolejowej łączącej Orzesze Jaśkowice z Oświęcimiem. Inicjatorem tego wydarzenia był burmistrz Bierunia, Sebastian Macioł, który zaprosił lokalne władze oraz przedstawicieli Polskiej Grupy Górniczej i PKP PLK. Celem spotkania było omówienie planu rewitalizacji tej kluczowej trasy.
Strategiczne wsparcie finansowe
W sierpniu 2025 roku Centrum Unijnych Projektów Transportowych ogłosiło, że w ramach konkursu FENX.05.04 dofinansowano siedem projektów, w tym dwa dotyczące linii Tychy – Bieruń Stary oraz Orzesze Jaśkowice – Tychy. Łączna wartość tych przedsięwzięć to prawie 835 milionów złotych. To znaczący impuls dla lokalnej infrastruktury.
Harmonogram działań i efekty rewitalizacji
Podczas spotkania przedstawiciele PKP PLK SA przedstawili plan działania, który obejmuje zarówno przetargi na wybór wykonawców, jak i finalizację prac budowlanych. Rewitalizacja przyniesie wiele korzyści, szczególnie w Orzeszu, gdzie przewidziane są liczne inwestycje.
Planowane inwestycje w Orzeszu
- Powstanie nowego peronu na Starej Szklarnie wraz z przystankiem.
- Modernizacja peronów na przystanku Orzesze Miasto.
- Ulepszenie peronów na przystanku Jaśkowice.
- Budowa nowoczesnej kładki dla pieszych nad torami w Orzeszu-Jaśkowicach, która połączy ul. Fabryczną z ul. Rajcy i zapewni dostęp do peronów.
Nowoczesne rozwiązania dla mieszkańców
Kładka dla pieszych zostanie wyposażona w windy, co znacznie ułatwi dostęp do peronów. Przetargi na wykonanie prac budowlanych mają być ogłoszone jeszcze w tym roku, natomiast faktyczne prace rozpoczną się na początku 2027 roku. Całość projektu ma być ukończona do 2029 roku, co znacząco poprawi jakość podróżowania w regionie.
Źródło: facebook.com/MOrzesze